超高弾性モデル「TOUR AD DI HIGH MODULUS RELOADED」 3000本数量限定発売 「TOUR AD DI」を超高弾性にアレンジしたモデルで、クセの無 い粘り感と深く厚いインパクトが持ち味の「TOUR AD DI」の特性はそのままに、シャフト全 長にトレカT1100G、バイアスには超高弾性率素材を使用。 また、先端部にトレカM40X を使 用することにより、低スピンでねじれの少ない強弾道を実現。 オリジナルの「TOUR AD DI」を継承しつつ、強弾道をイメージさせるブラッ ク×オレンジを使用したカラーリング

軽量モデルにありがちな、頼りない、柔らかすぎるを改善。GCやFIにも搭載されるAD Shieldをウッドからアイアンまで採用し、軽量ながらもしっかりとした振り心地で、軽さと安定感を両立。フルラインナップにすることでウッドからアイアンまでの振り感を統一することが可能。

最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト TOUR AD HD 「TOUR AD HD」シリーズは、現在のウッドの主流となっている大型・高慣性モーメントのヘッド性能を最大限に活かすシャフトです。 新素材カーボン「トレカM40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカT1100G」を使用することで先端～中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。 打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。 手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。 スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。

方向性と飛距離を追求した TOUR ADの原点 クセが無くタイミングの取りやすさと安定した軌道で球のつかまりのよさを実現。打ち出し角、スピン量が安定し、直進性のある強い弾道へ導きます。

先調子系でつかまる、 「飛び」の次世代モデル TOUR AD CQ ムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。 手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。 軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。 40g台から70g台をランアップ。 60、70g台にはTXフレックスを追加。

石川遼プロ、タイガーウッズも使用!!グラファイトデザイン TourAD(ツアーAD) DI JGTO、JLPGA　ツアープレイヤーの間で多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっているTour AD DIシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。 さらに充実したTour ADシリーズ。Accuracy　&　Distance(正確性と飛距離)の追求がさらに加速します。 シャフト全体のしなりを重視し、先端部に先進のナノテク技術を駆使し高弾性化した樹脂を使用することにより剛性を高め、インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯のある深く厚いインパクトを実現。 スイング中シャフト全体のしなりが持続することにより、ボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をアップさせた新次元シャフト。 石川遼プロやタイガーウッズが使用しているのは有名です。 石川遼プロは70g台から80g台に変更したとか・・・

伝統の粘り系にさらなる強弾道を　TOUR AD IZ (アイ・ズィー)!! 「TOUR AD IZ」は、反発エネルギーを最大限に伝達、高初速化を狙う近年のヘッドテクノロジーを活かすことをコンセプトに開発。 高弾道、高強度カーボン素材を効果的に配置、シャフト剛性の最適化を追及しました。 ツアープロ使用率の高いPTとDIのシャフト特性を融合させ、切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さで、インパクト時のエネルギーロスを最低限に抑え、力強い弾道で飛距離アップに貢献します。 デザインはベースカラーにTOUR ADシリーズ初となるマットブラックペイントを採用。 シックなカラーリング中に力強さ、精悍 さをアピールしました。

大型・高慣性モーメントの ヘッド性能に最適化 TOUR AD UB 現在の大型ヘッド・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるTOUR AD UBシリーズ。 高強度・高弾性炭素繊維「トレカM40X」を先端から先中部に、「トレカT1100G」を先端部に使用し先端～先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。 高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。

ヘッドの性能を活かす強いしなり戻りとインパクトに向かう加速感　TOUR AD XC 「TOUR AD XC」シリーズは、現在のウッドの主流となっている飛距離追求型フェース構造を最大限に生かす新しいシャフトです。 新素材カーボントレカ「M40X」を先端から中間部に使用し、先端部にはトレカ「T1100G」を使用することでインパクト時のパワーロスを極限まで軽減し先端挙動が安定することから、打点のばらつきを抑え、その結果ボール初速も向上させます。 元調子系シャフト特有の中間部から手元部のしなりが操作性を向上させ、強いしなり戻りと加速感が得られ、強いインパクトにも負けない安定した挙動で、ヘッド性能をダイレクトにボールに伝えます。

強く叩けて軽やかに 振り抜ける元調子進化系　TOUR AD VF 手元部にトレカM40Xを採用し、振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。 先端から中間部にかけては、しなりと強靭さを備えたトレカT1100Gを広範囲に採用。 エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UPへ導く。

スイングの進化に対応した 新世代ニュートラルシャフト TOUR AR GC ゴルファーのスイングの変化やフィジカルの進化、さらにはクラブヘッドの高性能化に対応させるべく 新たなテクノロジーを導入した、新時代のニュートラルシャフト。 スイング時に発生するシャフトのねじれとつぶれを抑え、高いミート率とボールスピードで安定した大きな飛びへと導きます。 NEW SHAPE 先端部の形状を従来よりも太く設計した芯金を導入⇒「先太形状」 シャフト先端部分の剛性を上げる為、内径を太くし円環剛性を向上。これにより従来のカ ーボン繊維量でも高い剛性感となり変形を抑えることが可能になりました。 AD SHIELD スイング中のシャフトのつぶれを抑えるため周方向にカーボン繊維を配置（フープ層）。 先端剛性を高めることで手元側との剛性差を無くし一体感を持たせ、全体的なバランスを 向上させます。 SOLID STRUCTURE 先端部～中間部 ⇒「先太形状」により、従来の繊維量で剛性 UP 中間部～手元部 ⇒ AD シールドを配置し、全体の剛性差を少なくした設計 ２要素が合わさりシャフト全体の剛性、振動数が向上した新機軸硬度設

シャフトパフォーマンスで弾道を革新する 次世代の高初速・高打ち出しシャフト　TOUR AD FI TOUR AD GCで採用したシャフトのねじれとつぶれを抑え、高いミート率とボールスピードへと導く技術を継承。 低重心、低スピン化するヘッドトレンドに合わせ、シャフト先端を特殊な技術で補強する「トルネードチップテクノロジー」を搭載し、初速を落とさず高い打ち出しでフェアウェイを狙う。 TORNADO TIP TECH. 先端補強層の長さと種類の調整 シャフト先端部を特殊な技術で補強することで、従来品に比べ独特の粘り感と高い打ち出しが可能 になりました。 NEW SHAPE 先端部の形状を従来よりも太く設計した芯金を導入⇒「先太形状」 シャフト先端部分の剛性を上げる為、内径を太くし円環剛性を向上。これにより従来のカーボン繊維 量でも高い剛性感となり変形を抑えることが可能になりました。 AD SHIELD スイング中のシャフトのつぶれを抑えるため周方向にカーボン繊維を配置（フープ層）。 先端剛性を高めることで手元側との剛性差を無くし一体感を持たせ、全体的なバランスを向上させ ます 。

グラファイトデザイン TourAD DI　ブラックカラーモデル 発売以来幾多のトーナメントで勝利を重ね、現在でも世界中のプレーヤーから支持されているTOUR AD DIのブラックカラーモデル。 先端部に採用したナノテクノロジーにより剛性を高め、 インパクト時のヘッドのブレを極限まで低減、より芯のある深く厚いインパクトに導くモデルです。